■ 其主要功效

 1）主梁用到120*80特種作業方監管作，拉力電動車續航50牛頓上面，長期性的高拉力拉網大粱一致形。

 2）內配有軌道組件長板滑板、四邊大粱為可行為型，膨脹靈活性非常方便，據網框各個的調整拉網的面積，合理開源節流網紗。

 3） 有五種夾盤可供選擇：①鋼筒夾采取精制拉網筒夾，筒夾底托拉力板用4—5厘厚板材鈑金折彎對焊而成，可短期頂住高彈性；②單鋁彈簧夾頭運用品質鋁各種合金建筑材料用模具設備一天性機頭，控制精性高、不滑網、夾網保持穩定、可公民權調節夾網的緊松；③雙鋁夾盤運用優越鈦鎂鋁合金類文件專用鑷子一場性注塑成型，雙夾盤有效控制，夾網保持穩定、不滑網。

4）夾盤內墊附進口量生橡膠條、不破裂、不傷網布、拒退網。

 5） 所采取澳門入口增壓蝸桿降速箱無線連接轉動，所采取傘齒輪、齒條及雙曲線軸套做過程導軌，轉換了民俗的鏈轉動方試，此設計的概念拉力更均勻的、精確度更高的，拉網更輕便。

6） 要裝3個一起頂網電磁閥，使張網時保證 質理。

7）整套裝置從表面低溫電磁干擾噴塑，含有耐腐蝕性強性性、耐腐蝕性、不方便的老化等的特點。